Finns bättre bilar än volvo 740

nixs skrev:
Loke skrev: Problemet är ju att den
delsyntetiska oljan klarar hettan sämre än helsyntet.

Felaktigt påstående säger jag!

Ok, jag omformulerar. Huvudsaken är att kanske att oljan man kör
med uppfyller gällande krav och finns det då delsyntetolja som
fixar detta så kan man givetvis använda den.
Men rent generellt så har då jag lärt mig att en riktig helsyntetisk
olja klarar hettan som kan uppstå i en turbo bättre än en delsyntet.
Nu menar iag alltså att oljan ska klara att inte koksa stunden direkt
efter att motorn stannats efter en liten hårdare körning, dvs när
turbon fortfarande är jäkligt het och oljetrycket är borta.

I alla fall jag skulle inte våga att rekommendera annan oljaän
helsyntet till en bensinmotor med turbo. Sen är det upp till var och en
att skaffa sig en annan uppfattning men då har i vart fall inte jag
bidragit till ett turbohaveri på grund av undermålig delsyntetolja.
Man vet ju att folk har en tendens att köpa det billigaste utan att titta
på specifikationer och man kan ju fundera på om tex Rustas delsyntet
fixar detta.

Höll ju på att åka på detta själv då jag hinkade i Biltemas nya mineral
i lastbilen, oljetrycket sjö

Volvo eller Villken rekommenderas?

Hej. detta rycktas angående att samt serien existerar dom bästa bilarna Volvo har gjort.
Villken är bäst?
Är mera beprövad änn ? vilket är detta för skillnad mellan samt , utom dom nya som samt uppåt. existerar det förbättrad kvalité ?

Vad tycker du?

Är den bästa bilen volvo byggt, långt många bättre än då in faktiskt existerar nått kilo tyngre inom arslet än vad existerar o dem är ju ingen nackdel precis

You don&#;t get another chance, Life ain&#;t a nintendo -

Jag tycker för att är snyggare än dock snyggast från ,serien därför är detta Dock drar dom ganska så många soppa.

Det beror på vad du letar efter, existerar ju nyare så ni kan ju tänka efter om ni vill äga komfort samt en fordons med mer utrustning dock är ju mer utav en gubb bil dock går för att piffa upp dom även. n existerar ju en sämre alternativ i mina ögon, besitter ägt 2st och visst dom existerar ju skräp snygga tillsammans front dock vette fan om detta är värt det.

Senast redigerat av Perzz0n (26 november )

En kompis till mej säjer för att och existerar samma sak , utom utseende samt vissa små grejer.
Klarar dom köra många mil? Min äger snart gått 40 T och hur fin vilket helst samt motorn går bra. Känns som färsk

same shit,different name!

hante ja haft därför tajte tros

Kommer en halvrisig Volvo öka i värde mer än kostnaden för underhåll?

Minns inte alla detaljer men min kompis har ärvt en Volvo GL (bensin+manuell).

- År , 4 svenneägare (relativt gubbkörd + allt original). Bara småsaker vid besiktning, aldrig behövt återbesök. Mätaren gav upp efter 25k men han gissar 35k idag. Den lär ej köras mer än mil/år framöver och annars stå i kallgarage.

- Går riktigt fint, bra servad osv. Har kört andra s och detta är den mest stabila.

- Elektroniken lämnar dock en del att önska: varken centrallås, 12v, tank- eller trippmätare, fläkten fungerar bara på max

- Interiören rätt skrotig men inget som är dyrt/svårt att fixa.

Volvoraggarkulturen lär leva kvar så efterfrågan kommer bestå men utbudet minska. Enligt google fanns det 35 i trafik år och det lär ju vara långt färre idag, en del skrotas, andra blir EPAfierade. På blocket är spannet stort, från k för en körbar standard Men jag tror att ju färre det finns kvar ju större värde kommer det finnas i bara karossen, tror ej du hittar en amerikanare under k oavsett skick.

Ja, gamla förbränningsmotorer kanske förbjuds nån gång men min spekulation är att det kommer bli en hobbygrej där d